BV Bike Kickstand - Lightweight Aluminum Alloy Rear Side Kick Stand for 24-28" Bikes - Height Adjustable, Easy to Install I Bicycle Kickstand, Kick stands, adult bike, bike kick stand

But nit for 30kg Ebike;(

I recently purchased this clamp-on kickstand for my Yamaha Moro 05, and I'm very happy with it, especially for the price. The adjustable length is a fantastic feature, allowing me to get the perfect angle for stability on different surfaces. It feels sturdy and does exactly what I need it to do. For my particular application on the Yamaha Moro 05, the included bolts were not long enough to securely clamp onto the chainstay. I had to replace two of the bolts with M6*1.0 30mm bolts. I was able to find these easily at Home Depot. I was able to reuse one of the original bolts, so only two new bolts were needed for a secure fit. Once I had the right bolts, installation was a breeze. For the price, you can't beat the value. If you have a bike with a thicker chainstay like the Moro 05, just be prepared to make a quick trip to the hardware store for longer bolts. Otherwise, this is a solid, adjustable, and affordable kickstand.

Nice and solid, super simple to fit with a standard Allen key (not supplied), adjustable height is a nice feature. Good value for money and very happy with the product.

ottimo cavaletto veramente ben fatto,veloce e facile da montare stretto bene al carro posteriore rende molto stabile la bici anche in leggera salita la regolazione dell' altezza è semplice e funzionale tutto con 1 click è molto snello bello da vedere essenziale con una perfetta molla di ritorno che anche scendendo gradinj o percorrendo strade ciottolate lo rende stabile evitando che saltelli o si abbassi accidentalmente!ovviamente se il carro della vostra bici ha una sagoma squadrata sarà ancora meglio come sicurezza di fissaggio rimanendo perfettamente ancorato e bloccato! Consiglio l'acquisto!!!

This is a great kick-stand right out of the package. Seems strong, and you can change your stance angle at any time with the easy adjuster. Also this type is much closer profile to the tire than a hub mounted stand.

クロスバイク（GIANT Escape R3）に取り付けて、使うことができました。 (1)取り付け位置のフレームパイプの形状、 (2)スタンドの足の長さ、 ともに丁度良いかんじでした。 (1)スタンドの取り付け位置は、ペダル側に近付け過ぎると、スタンドの足を下げているときに、ペダルとスタンドの足がぶつかってしまい、ペダルを空回りで回転させることができなくなります。 なので、ペダル側から徐々に後ろへずらしながら調整して、ペダルとスタンドの足がぶつからない位置に固定しました。 おおざっぱに言うと、ペダルと後輪の車軸の中間ぐらいの位置に、スタンドを取り付けました。 それでも、スタンドの足を下ろせば、しっかり駐輪できます。 （後輪の車軸に近い位置にスタンドを取り付けると、強風の日には自転車の駐輪が不安定になって、スタンドを中心にして自転車がフラフラする＝自転車が前後に微動して転倒することもあると思いますが、上記のようにペダル側に近い位置にスタンドがあると、駐輪時の自転車の姿勢が安定します。） 後輪の車軸の位置に取り付けるスタンドよりも、本商品は安定性が増して、良い商品だと思いました。 とはいえ、あまりにも強風の日には、本商品でも自転車は転倒してしまうでしょうｗ（それはしょうがないですね？） (2)スタンドの足の長さ調整 この商品は、スタンドの足の長さを変えることができます。 足の先が、ちょうど足にブーツを履かせたような構造になっていて、ブーツにストッパーの爪がついています。 ストッパーの開閉は、スプリングで押さえつけられる形になっているので、ドライバーや六角レンチなどの工具は不要で、手だけで操作できます。 ストッパーを開くと（指で押し上げると）、スタンドの先端のブーツ状の足が、上下にスライドし、スタンドの足の長さを調整できます。 GIANT Escape R3の場合、スタンドの足を一番短い位置にして、自転車の傾斜を強めにしようとしましたが、あまり傾斜させることができませんでした。 ＝自転車の姿勢はわりと垂直な位置で、転倒しない程度には左側に傾きます。 もうちょっと自転車を傾けて、寝かせた方が、駐輪時の見た目がカッコ良くなる（チョッパー型バイクのようなイメージｗ）と思ったのですが、あまり傾斜させることができなかったので、その点は少し残念でした。 標準の調整位置で満足できない場合は、ブーツの先端をカットしたり、足を曲げたり、加工が必要になると思いますが、そこまで気合を入れて改造するほどのことでもないでしょう。 インターネットで検索すると、GIANT Escape R3は、ボトムブラケットのすぐ後ろに取り付けられるセンタースタンドもあるようなので、どちらか好きな方を選べば良いと思います。 私は、こちらの商品を選んで、満足でした。