tamiya rc toyota hilux high lift (4x4-3spd)- Multi color

Anspruchsvolles Auto hat Spaß gemacht es zu bauen

Meilleur prix du marché français (fin avril 2014) pour ce très bon kit, constaté pour ma part, livraison rapide, merci Amazon

Der Traum eines jeden Mannes. Ein cooler Truck im inzwischen Retrodesign. Der Modellbausatz komm wie erwartet sehr wertig daher. Das hier erfahrende Hände ans Werk gehen sollte versteht sich. Natürlich schaffen es auch mit ein wenig Anleitung weniger erfahrene Modellbauer, aber das Ergebnis ist unter Garantie weniger gut. Empfehlenswert ist der Kugellagersatz. Da man nach Bau garantiert keine Lager merh nachrüsten möchte sei dieser jedem ans Herz gelegt. Die Technik die in unter der Haube steckt ist indes auch schon etwas Älter, handelt es sich hier noch um eine neue und aufgehübschte Auflage des legendären Bruisers. Cool ist die Schaltung über eine Fernsteuerung. Pistolengriff fans kommen hier nicht auf ihre Kosten. Soll die Schaltung genutzt werden, muss eine 4 Kanal Knüpelanlage her, welche allerdings kein Vermögen kostet. Will man den Truck mit den Tamyia Optionparts aufrüsten ist man mit Kugellagern, Multifunktiosneinheit und diesem Bausatz plus etwas Farbe mal eben 900 €.Dafür entfällt dann der vergleichsweise günstige Fahrtenregler. Der Motor ist ausreichend dimensioniert. Hier kann ich nur auf die Tamyia Wahnugn hinweisen und davon abraten einen stärkeren Motor zu verbauen. Der 540 Mabucci aus dem Baukast reicht allemal, zudem ist das Getriebe für das Drehmoment des Motors ausgelegt. Alles andere würde nur zulasten von Kupplung und Getriebe gehen und ist schlicht weg Unsinn. Im ersten Gang ist der Wagen mit einem bärigen Drehmoment ausgestattet und einer lächerlichen Endgescheindigkeit gesegnet. Selbst im Dritten Gang werden keine Rennen gewonnen. Dies will dieser schöne Truck auch nicht. Er besticht durch tolle Features wie einstellbare Blattfedern und Reibungsdämpfern, Starrachsen und dem Getriebe. Der Leiterrahmen ist aus Metallprofilen und mit den Bohrungen schon SCALE! Der Wendekreis ist trotz ungesperrten Diffs sehr hoch. Wer hier abhilfe möchte kann natürlich die Hinterradlenkung "aktivieren". Dies ist in wenigen Umbauschritten absolviert. Bedeutet aber, dass man ein entsprechend starkes Lenkservo braucht. Hier also etwas mehr investieren.Karosserie aus Kuststoff, nicht aus Lexan! Das bietet mehr Möglichkeiten und lässt die Karosse sehr detailecht wirken.Fazit: Männerspielzeug mit hohem Wertpotential, nichts für den Rennfahrer, eher für den Scale-Modellbauer.

Scx10などと比べると走破性は無いがスケール性実車同様3速ミッションなど走破性よりリアル重視で見ると一番いい！

Its a great kit very very fun to build and would buy a nother one