🏁 Grip the road, own the ride — no compromises, just pure sport touring thrill!
The Pirelli Sport Demon Rear Tire (140/70-17) is a next-gen bias cross ply tire engineered for sport and sport touring motorcycles. Featuring a sport tread pattern and a unique profile, it enhances handling precision. Its sine-wave central groove excels at water evacuation, while a new compound maximizes wet and dry grip without reducing mileage, making it a perfect blend of performance and durability.
Manufacturer | PIRELLI(ピレリ) |
Brand | PIRELLI(ピレリ) |
Item model number | Sport Demon |
Is Discontinued By Manufacturer | No |
Section Width | 140 ミリメートル |
Construction | Bias |
Rim Width | 3.5 Inches |
Item Dimensions L x W x H | 53 x 14 x 53 cm |
Year | 2013 |
Item Weight | 5.79 Kilograms |
渡**朗
タイヤ
あんしんです
1**0
最初の皮むきは丁寧に
最初の皮むきは、丁寧に行わないと若干滑る感じがあります。
酒**子
リアブレーキの存在を実感
現在乗ってるCBR125R(25000km走行)のリアブレーキはカックンブレーキ。リアだけ踏んだ時、効かないなぁ~と足に力を入れ最後はロック!所詮原付二種、常時フロントと併用せねばと思っていたんですがこのタイヤに履き替えてからリアの効きとタッチがよくなりました。今はスムーズにリアだけで信号停止可能です。なぜ?クリップ性能の違い?ただ前後セットの価格が交換前に履いてたRX-02より福澤先生お一人様分が余計に必要。ライフを除く性能が価格差に見合うものなのか不明なため☆4個とさせていただきます。
B**C
良好です
ハーレーに取り付けました純正で大分溝が減っていたのかもでこのタイヤは地面とのフィット感がとてもよく感じました安定性抜群でも少しビードが固いような感じです
バ**き
偏摩耗に強いタイヤ
これまで(私が)使用したバイアスフロントタイヤの中で、一番偏摩耗に強いのではないかと思う。耐久性もツーリングなら十分、今回もピレリ Sport Demonにした。
H**1
コストパフォーマンスが十分
モトグッチカリフォルニア2の前後用に購入。メーカー指定だけあって安心して乗っていられます。
金**顕
今はどうかわからないけど30年以上前にもピレリを履いてたからかなあってる
まだ使い始めたばかりだからなんとも言えないが若い頃から好きなピレリだから気に入ってます。
T**T
水捌けも良く気に入ってます。
今や製造されていないサイズで今後が心配。水捌けも良く気に入ってます。
Trustpilot
1 month ago
1 day ago